Які проблеми можуть виникнути при тривалому використанні водостійких матеріалів?

Після тривалого використання асфальтових гідроізоляційних матеріалів неминуче виникне розтріскування плівки покриття, бульбашки та інші явища. Сьогодні давайте розберемося, які проблеми виникнуть після тривалого використання асфальтових гідроізоляційних матеріалів, і як їх відремонтувати після виникнення проблем?

1. Розтріскування плівки покриття

(1) Немає гнучкої герметизуючої обробки на торцевому шві панелі даху, коли панель даху деформується, плівка покриття трісне;

(2) Товсте водонепроникне покриття наноситься за один раз, і його легко тріснути після усадки плівки покриття та випаровування води;

(3) Якість водонепроникного покриття незадовільна, і після випаровування води виникають тріщини.

Спосіб ремонту: спочатку видаліть водонепроникний шар покривної плівки в тріщині та її околицях (розширений до 100-150 мм), залиште похилу щілину навколо отвору лопати та очистіть базовий шар, а потім нанесіть такий же водонепроникний покриття з високою якістю. Після того, як покриття висохне та сформовано в плівку, можна наносити наступне покриття, щоб досягти необхідної товщини плівки.

2. Барботування плівки покриття

Основна причина полягає в тому, що якість водонепроникного покриття не є гарною, а технічні показники не досягнуті.

Спосіб ремонту: спочатку видаліть водонепроникний шар покривної плівки в зоні вибухання та в околицях, залиште горловину лопати як похилу прірву та очистіть базовий шар, а потім нанесіть те саме водонепроникне покриття хорошої якості на різні частини.

3. Витік вузла деталі

Основні причини витоку деяких дощових вод, таких як водостічні жолоби, карнизи, карнизні жолоби та огородження, наступні:

(1) Жодного додаткового шару армуючого матеріалу каркаса не додано до жолоба, карниза та обшивки або не виконано герметизацію;

(2) Немає організованого дренажного карниза, а герметизуючий матеріал тріснув або відшаровувався в місці змикання плівки покриття, що призвело до відкриття плівки покриття;

(3) Матеріал зміцнення каркаса покладено у воду біля гирла краплі води, або довжини каркаса недостатньо, щоб поширитися на горловину чашки, і обробка герметизації не виконана до додавання додаткового шару.

Спосіб ремонту:

(1) Якщо армуючий матеріал каркаса не додано, водонепроникний шар плівкового покриття на місці слід видалити. Після очищення основного шару слід додати допоміжний армуючий матеріал каркаса, а потім нанести на нього нову водостійку фарбу.

(2) Якщо пломбувальний матеріал тріснув або відшарувався, його слід видалити та заповнити новим пломбувальним матеріалом;

(3) Розтріскування плівки покриття у вузлі ремонтується відповідно до вищеописаного методу.